多年来的观察所得,对于新手来说,不经过基础的训练就直接进入赛道高速飞驰,其意外风险是非常高的。很多赛车的爱好者,在第一次下赛道之前,大多觉得自己已经有过不少日常公共道路上的骑行经验,自信能够控制好速度,总以为只要早一点收油门捏刹车、开慢点就好了,如此就可以获得赛道上高速飞驰的体验。只是,事实告诉我们,公共道路上的骑行经验,主要适用于从维修区到赛道之间的这一小段距离 —— 尤其是在大型赛车场里面、骑着 100 匹马力以上的赛车,10000 rpm 的威力,让往常在街道上的所谓骑行经验,在此刻变得如同是刚学会开车的 “ 无证驾驶 ”。
而首届的世钊杯 Super Pro 摩托盛会,是一个融入了高速冲刺/刷圈速环节的培训,主要针对大型场地的新手入门和初、中级的赛车运动爱好者。除了赛车的基础规则、安全注意事项之外,通过加入了前后圈速的对比,从而让参与者可以用一个更加直观的方式,去了解经过反复绕圈、讲解,再绕圈、再讲解之后,在自身技术上的变化。
所有的现代运动都需要讲求科学、赛车运动更是如此。在这次的 Super Pro 摩托盛会活动中,赛道里的弯道主要位置上,提前就放置了用于标示刹车点、出弯点/油门打开点的雪糕筒(圆形路锥/圆锥路障),让参与者在全速飞驰的过程中,一点一点地找到更多的感觉。每一轮从赛道返回维修区之后的交流,或多或少地为下一次的奔跑、提供了对操控上的启发。
根据不同的车型,首届世钊杯 Super Pro 摩托盛会设有 600 cc 重量组、混合组等多个不同的组别。活动的最后环节,是为刷出最好圈速的各组别车手颁奖。
首届的活动结束后,接下来,世钊车队或于稍后的时间里,发布第二场世钊杯 Super Pro 摩托盛会的举办细节。
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